Эвакуация по России и Европе

      Любой автомобилист отлично знает, что от неприятной ситуации на дороге застраховаться нельзя. Нет, пробрести страховку, разумеется, не проблема. А вот избежать самой ситуации, к сожалению, нельзя. Можно купить абсолютно новый автомобиль и быть предельно аккуратным водителем. Но оказаться посреди дороги, или, что еще хуже, в кювете, рядом с неподвижным авто, увы, может каждый.
Поэтому неудивительно, что эвакуация  автомобилей по России и Европе, почти столь же востребованная услуга, как вызов такси.
Но раз уж пришлось вызывать эвакуатор, стоит соблюдать несколько правил, которые помогут избежать еще больших неприятностей. Правила эвакуации автомобилей по России и Европе,  в общем-то, одинаковы. Но в нашей стране, к сожалению, приходится несколько более тщательно контролировать работу персонала службы эвакуации.
Эвакуация по России  Европе должна осуществляется только фирмами, имеющими необходимые лицензии, а персонал должен иметь на руках документы. Обязательно проверьте их! По общепринятым правилам эвакуации автомобилей  по России  Европе, в кабине или салоне транспортируемой машины не должно находиться людей. НЕ позволяйте неизвестному эвакуатору увезти ваше авто непонятно куда! Обязательно контролируйте процесс погрузки вашего авто на эвакуатор и не поленитесь осмотреть погрузчик. Он не должен быть грязным, номера должны четко просматриваться.
 Эвакуация по России и Европе должна осуществляться только на исправных машинах, оснащенных   крепежными ремнями и колодками, для закрепления вашего авто на платформе. Перед погрузкой авто, желательно сложить боковые зеркала, если возможности вашего автомобиля это позволяют. При погрузке на платформу сцепление нужно отжимать мягко и постепенно. После погрузки обязательно закрепите ручной тормоз. Убедитесь, что сотрудник эвакуационной службы плотно затянул все ремни.
Эвакуации автомобилей  по России и Европе осуществляется  правильно в том случае, если между платформой и днищем автомобиля расстояние не менее 8-10 см. В этом случае исключается трение авто о платформу и его повреждение.
При эвакуации по России и Европе  крепёжные ремни, которые охватывают колеса авто,  должны быть закреплены в трёх местах, вдоль движения.
Не все знают и о том, что при эвакуации автомобиля по России и Европе, да и любой другой стране, для машин с АКПП требуется  специальный эвакуатор с  манипулятором. Это должен быть эвакуатор полной, а не частичной погрузки.

В любом случае, эвакуацию автомобилей по России и Европе следует доверять только службам, которые:

- Являются крупными, давно работают на рынке транспортных услуг, или рекомендованы вам лично знакомыми
-Имеют собственный парк техники, а не являются лишь посредниками.
-Располагают  исправной, чистой техникой, оснащенной всем необходимым для быстрой и безопасной эвакуации.
-Сотрудники, которых имеют необходимые документы для эвакуации по России и Европе.

Компания «Спасатель» осуществляет профессиональную эвакуацию автомобилей по России и Европе и обладает всем необходимым оборудованием и документами.